Koerdische regering werkt aan invoering van taximeters in Koerdistan

Minister van Transport en Communicatie Ano Abdoka maakte bekend dat het Taxi Meter-project, ook wel Bijmêr genoemd, bijna klaar is.

De Koerdische Regionale Regering bevindt zich in de laatste fase van de voorbereiding voor de invoering van een algemeen taximetersysteem in de Koerdische Regio.

Het project moet zorgen voor duidelijke, eerlijke en gestandaardiseerde taxitarieven, terwijl de bredere hervormingen in de transportsector verder worden voortgezet.

Project Bijmêr bijna klaar
Minister van Transport en Communicatie Ano Abdoka maakte zondag bekend dat de voorbereidingen voor het Taxi Meter-project, ook wel Bijmêr genoemd, bijna zijn afgerond.

Volgens hem is het systeem een belangrijke stap om de taxisector in de Koerdische Regio dichter bij internationale standaarden te brengen.

Transparantie voor passagiers
Met de invoering van taximeters wil de regering meer transparantie creëren voor burgers.

Passagiers moeten vooraf en tijdens de rit beter kunnen vertrouwen op een eerlijke prijsberekening, zonder onzekerheid over tarieven of discussies met chauffeurs.

Onderdeel van bredere modernisering
De aankondiging maakt deel uit van een uitgebreider rapport van minister Abdoka over de vooruitgang binnen de transportsector onder het negende kabinet van de KRG.

Daarin worden hervormingen genoemd op het gebied van infrastructuur, regulering van commercieel vervoer en uitbreiding van digitale diensten.

Regulering van taxisector
Volgens Abdoka bouwt het nieuwe taximetersysteem voort op eerdere maatregelen om de taxisector beter te organiseren.

De KRG voerde eerder officiële identificatiekaarten, uniforme voertuigmarkeringen en kleurcodes in voor taxi’s in de hele Koerdische Regio.

Meer dan 71.000 taxi’s geregistreerd
Door deze maatregelen zijn inmiddels meer dan 71.000 taxi’s opgenomen in een gereguleerd systeem.

Volgens de minister heeft dit geleid tot beter toezicht, meer verantwoordelijkheid binnen de sector en een duidelijke afname van meldingen en klachten.

Minder klachten en overtredingen
Abdoka stelde dat het aantal gemelde overtredingen en klachten inmiddels is gedaald tot minder dan vijf procent.

De invoering van taximeters moet deze verbetering verder versterken door tarieven uniformer en controleerbaarder te maken.

Eerlijke prijsberekening
Het nieuwe systeem moet een standaardmethode bieden voor het berekenen van ritprijzen.

Daarmee wil de overheid onduidelijkheid over tarieven verminderen en voorkomen dat passagiers en chauffeurs afhankelijk zijn van informele afspraken of onderhandeling.

Professionalisering van de sector
Volgens Abdoka draagt het project bij aan verdere professionalisering van de taxisector.

Een transparant tariefsysteem moet zowel burgers als chauffeurs duidelijkheid bieden en het vertrouwen in taxidiensten vergroten.

Digitale overheid en transport
De taximeter past binnen de bredere inzet van het negende kabinet op digitale overheid en modernisering van publieke diensten.

De transportsector is daarbij een van de belangrijke terreinen waarop de KRG nieuwe technologieën inzet om dienstverlening, toezicht en efficiëntie te verbeteren.

Ook hervormingen in vrachtvervoer
Naast personenvervoer heeft het ministerie ook digitale systemen ingevoerd voor vrachttransport en logistiek.

Volgens Abdoka zijn elektronische controlesystemen, GPS-tracking, elektronische beveiligingssloten en een digitaal manifestplatform ingevoerd bij meer dan 28.000 middelzware en zware vrachtvoertuigen.

Betere controle op goederenvervoer
Deze systemen moeten de veiligheid van vracht verbeteren en het beheer van logistieke bewegingen in de Koerdische Regio efficiënter maken.

Ook geven zij de overheid meer inzicht in commerciële transportstromen binnen de Regio.

Kurdistan als handelsknooppunt
Volgens de minister versterken deze technologische investeringen de positie van de Koerdische Regio binnen regionale handelsnetwerken.

Zij sluiten ook aan bij langetermijnplannen voor de oprichting van een internationale dry port, een van de strategische infrastructuurprojecten van het ministerie.

Bussen en taxi’s onder toezicht
Het ministerie meldde dat ongeveer 23.985 bussen in de Koerdische Regio zijn gereguleerd en gecontroleerd.

Daarnaast zijn meer dan 71.144 taxi’s opgenomen in het gestandaardiseerde registratiesysteem.

Digitale procedures aan grensovergangen
Ook bij officiële grensovergangen van de Koerdische Regio zijn vrachtmanifesten gedigitaliseerd.

Hierdoor kunnen commerciële goederenbewegingen elektronisch worden verwerkt, wat de efficiëntie en administratie moet verbeteren.

Modernisering van reizigersdocumenten
Ook toeristische reisdocumentatie is gemoderniseerd.

Elektronische manifesten worden gebruikt voor passagiers die via officiële grensovergangen de Koerdische Regio binnenkomen of verlaten.

Minder administratieve druk
Volgens de autoriteiten moeten deze digitale systemen procedures vereenvoudigen.

Tegelijkertijd versterken zij het toezicht op grensoverschrijdend vervoer en maken zij gegevens beter toegankelijk voor verantwoordelijke instanties.

Nieuwe transportfaciliteiten
Het ministerie werkt daarnaast aan de modernisering van passagiersterminals in de Koerdische Regio.

Ook zijn er plannen voor nieuwe transportfaciliteiten die toekomstige groei in openbaar vervoer en personenvervoer moeten opvangen.

Twaalf soorten transportvergunningen
Volgens het rapport heeft het ministerie twaalf verschillende categorieën transportvergunningen uitgegeven.

Deze vergunningen dekken uiteenlopende commerciële transportactiviteiten die onder toezicht staan van de KRG.

Toezicht op vrachtwagens
Bij grensovergangen houden de autoriteiten toezicht op ongeveer 9.000 vrachtwagens.

Dat cijfer laat zien hoe groot de commerciële goederenstroom is via de internationale toegangspunten van de Koerdische Regio.

Direct effect op dagelijks leven
Van alle aangekondigde hervormingen zal de invoering van taximeters waarschijnlijk het meest direct merkbaar zijn voor inwoners.

Taxi’s vormen in veel steden een belangrijk onderdeel van dagelijks vervoer, waardoor duidelijke tarieven voor veel burgers praktisch voordeel kunnen opleveren.

Minder discussies over tarieven
Discussies over taxiprijzen zijn al langer een terugkerende klacht onder passagiers, vooral tijdens drukke periodes of bij schommelende brandstofkosten.

Met elektronische tariefberekening wil de KRG meer consistentie brengen en conflicten tussen chauffeurs en passagiers verminderen.

Meer vertrouwen in openbaar vervoer
De regering hoopt dat het systeem het vertrouwen in de taxisector vergroot.

Voor chauffeurs kan een duidelijk tariefsysteem ook voordelen bieden, omdat ritprijzen voorspelbaarder worden en minder afhankelijk zijn van discussie of onderhandeling.

Zichtbare hervorming onder negende kabinet
Nu de technische voorbereidingen bijna zijn afgerond, kan het taximetersysteem uitgroeien tot een van de meest zichtbare transporthervormingen van het huidige kabinet.

Volgens de KRG moet het project bijdragen aan een modernere, eerlijkere en beter gereguleerde vervoerssector.