Hewler start proef met elektronische tankkaart voor gesubsidieerde benzine

Met de pilot wil de Koerdische Regionale Regering de lange wachtrijen bij tankstations verminderen, nadat de invoering van prijsplafonds vorige week leidde tot een brandstofcrisis in delen van de Koerdische Regio.

De autoriteiten in Hewler zijn maandag gestart met een proef waarbij gesubsidieerde benzine via een elektronisch kaartsysteem wordt verstrekt.

De proef vindt voorlopig plaats bij één tankstation en moet helpen om de lange wachtrijen als gevolg van de aanhoudende brandstofschaarste in de Koerdische Regio terug te dringen.

Gesubsidieerde brandstof via elektronische kaart
Het Directoraat Olie en Mineralen van Hewler maakte zondag bekend dat automobilisten tijdens de proef benzine kunnen tanken voor 750 Iraakse dinar per liter.

Volgens de autoriteiten moet het nieuwe systeem de uitgifte van brandstof beter organiseren en de drukte bij tankstations verminderen.

Vragen over eerlijke verdeling
Tijdens de eerste dag van de proef zouden sommige automobilisten meerdere keren op één dag gebruik hebben kunnen maken van de regeling.

Dat leidde tot kritiek van inwoners, die opriepen tot een eerlijkere verdeling van de gesubsidieerde brandstof.

Autoriteiten evalueren de proef
Salar Mohammed, hoofd van de inspectie- en controlecommissie van het directoraat, verklaarde dat het project voorlopig als test wordt uitgevoerd.

Volgens hem is de proef bedoeld om eventuele knelpunten in kaart te brengen. Hij voegde eraan toe dat de distributie ordelijk verloopt en dat automobilisten snel worden geholpen.

Prijsplafond leidde tot brandstofcrisis
De invoering van de proef volgt op het besluit van de Koerdische Regionale Regering (KRG) om vorige week maximumprijzen voor brandstof vast te stellen.

De prijs van reguliere benzine werd gemaximeerd op 850 Iraakse dinar per liter, terwijl verbeterde benzine maximaal 1.000 dinar en superbenzine 1.200 dinar per liter mag kosten.

Na de invoering van deze prijsplafonds ontstonden in de provincies Hewler en Duhok tekorten, waarna veel tankstations hun deuren sloten.

Niet overal dezelfde situatie
In de provincies Silemani en Halabja bleef een vergelijkbare crisis uit.

Volgens het bericht weigerden veel tankstationhouders daar zich aan de prijsplafonds te houden, waardoor de brandstofprijzen hoger bleven, maar de beschikbaarheid minder onder druk kwam te staan.

Gesprekken met tankstationhouders
De KRG voerde zondag overleg met eigenaren van tankstations om een oplossing voor de situatie te vinden.

Volgens onbevestigde berichten wordt overwogen de huidige prijsplafonds aan te passen om de crisis te beëindigen.

Meerdere oorzaken voor brandstoftekort
De brandstofschaarste ontstond nadat Iraanse droneaanvallen en de oplopende spanningen tussen de Verenigde Staten en Iran de werkzaamheden van verschillende internationale energiebedrijven in de Koerdische Regio verstoorden.

Daarnaast spelen volgens Koerdische autoriteiten ook de afgenomen import van Iraanse brandstof en een volgens hen te beperkte levering van ruwe olie door de Iraakse federale overheid een belangrijke rol.

Geen nieuwe kaart nodig
Volgens de autoriteiten hoeven inwoners geen nieuwe elektronische kaart aan te vragen.

Voor de proef kan dezelfde kaart worden gebruikt die eerder is verstrekt voor de distributie van stookolie. Per voertuig wordt tijdens de proef maximaal 40 liter benzine beschikbaar gesteld.

Vraag naar meer ruwe olie uit Bagdad
Volgens Rebin Zangana, stafchef van het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen van de KRG, ontvangt de Koerdische Regio momenteel slechts 50.000 vaten ruwe olie per dag voor binnenlands gebruik.

Volgens hem is dat onvoldoende om aan de dagelijkse behoefte van ongeveer zes miljoen liter benzine te voldoen. De KRG heeft Bagdad daarom verzocht de hoeveelheid geleverde ruwe olie te verhogen.